Grundkonfiguration CV29

Grundkonfiguration CV29:

Hier kann die Fahrtrichtung umgekehrt werden - wenn z.b. die Motoranschlüsse vertauscht wurden ...
ACHTUNG u.U. muss im Funktionmapping die CV32 und CV33 entsprechend angepasst (vertauscht) werden!
Weiters kann der Analogmodus aktiviert/deaktivert werden (für das Updaten sollte dieser immer deaktiviert werden!), ebenso kann Railcom eingeschaltet werde (nur relevant, wenn die Zentrale auch Railcomfähig ist.
Für den unwahrscheinlichen Fall, dass Ihnen die Drei-Punkt-Geschwindigkeitskennlinie nicht reicht, kann hier auch auf eine frei zu konfigurierende Kennlinie umgeschaltet werden. Diese kann aber auch nur sinnvoll im Betreib eingestellt werden.

Rangiertastenfunktion CV124:

Damit kann definiert werden welche F-Taste (F3, F4, F7 oder MAN) für die Desaktivierung der Verzögerungszeiten nach CV3 und CV4, bzw. für die Halbgeschwindigkeitsfunktion benutzt werden soll.
Mit dem ZIMO MX31 kann zur Desaktivierung der Verzögerungszeiten die MAN genutzt werden, OHNE eine F-Taste zu verlieren!
Ebenfalls bietet das Fahrpult MX31 eine "Rangiertaste" (Halbgeschwindigkeitsfunktion), OHNE eine F-Taste benutzen zu müssen!

Spezielle Ausgangskonfigurationen (CV154)

Siehe Erklärung im Decoder-Handbuch

Erweiterte Auswahl Rangiertaste, Deaktivierung der Verzögerungszeiten und MAN Taste

Hier kann anstelle der Defaultwerte F3/F4/F7 und MAN, die in CV124 definiert werden, eine andere beliebige Funktionstaste von 1 bis 28 gewählt werden.